ປະທັບຕາກົນຈັກປ້ຳສະປິງດ່ຽວປະເພດ 21 ສຳລັບອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ປະເພດ W21 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ, ມັນໃຫ້ຂອບເຂດການບໍລິການທີ່ເກີນກວ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບປະທັບຕາທີ່ມີລາຄາທຽບເທົ່າຂອງການກໍ່ສ້າງໂລຫະອື່ນໆ. ປະທັບຕາສະຖິດໃນທາງບວກລະຫວ່າງເຄື່ອງສູບລົມແລະເພົາ, ພ້ອມກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອິດສະຫຼະຂອງເຄື່ອງສູບລົມ, ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການເລື່ອນທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເພົາໂດຍການບີບອັດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າປະທັບຕາຈະຊົດເຊີຍການແລ່ນອອກຂອງເພົາປົກກະຕິແລະການເຄື່ອນໄຫວແກນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ອະນາລັອກສຳລັບ:AESSEL P04, AESSEL P04T, Burgmann MG921 / D1-G55, Flowserve 110, Hermetica M112K.5SP, John Crane 21, LIDERING LRB01, Roten 21A, Sealol 43CU ສັ້ນ, US Seal C, Vulcan 11


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ໂດຍຍຶດໝັ້ນໃນຫຼັກການຂອງ “ຄຸນນະພາບດີເລີດ, ການບໍລິການທີ່ໜ້າພໍໃຈ”, ພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ດີຂອງທ່ານສຳລັບປະທັບຕາກົນຈັກປໍ້າສະປິງດ່ຽວປະເພດ 21 ສຳລັບອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ, ດ້ວຍຫຼັກການຂອງ “ຄວາມເຊື່ອ, ລູກຄ້າກ່ອນ”, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ຊື້ພຽງແຕ່ໂທຫາ ຫຼື ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາເພື່ອຂໍຄວາມຮ່ວມມື.
ໂດຍຍຶດໝັ້ນຫຼັກການ “ຄຸນນະພາບດີເລີດ, ການບໍລິການທີ່ໜ້າພໍໃຈ”, ພວກເຮົາພະຍາຍາມເປັນຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ດີຂອງທ່ານ, ນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ “ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ດີຂຶ້ນ ແລະ ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ”. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ “ເພື່ອສັງຄົມ, ລູກຄ້າ, ພະນັກງານ, ຄູ່ຮ່ວມງານ ແລະ ວິສາຫະກິດຕ່າງໆ ເພື່ອຊອກຫາຜົນປະໂຫຍດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ”. ພວກເຮົາມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດອາໄຫຼ່ລົດຍົນ, ຮ້ານສ້ອມແປງ, ບໍລິສັດລົດຍົນ, ແລະ ສ້າງອະນາຄົດທີ່ສວຍງາມ! ຂອບໃຈທີ່ທ່ານໃຊ້ເວລາເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຄຳແນະນຳໃດໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີທີ່ສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

ຄຸນສົມບັດ

• ການອອກແບບ “ຮອຍບຸບ ແລະ ຮ່ອງ” ຂອງແຖບຂັບຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມກົດດັນເກີນຂອງທໍ່ອີລາສໂຕເມີເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງທໍ່ ແລະ ປົກປ້ອງແກນ ແລະ ແຂນເສື້ອຈາກການສວມໃສ່
• ສະປິງຂົດລວດດ່ຽວທີ່ບໍ່ອຸດຕັນໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າການອອກແບບສະປິງຫຼາຍອັນ ແລະ ຈະບໍ່ເປື້ອນເນື່ອງຈາກການສຳຜັດກັບຂອງແຫຼວ
• ເບວອີລາສໂຕເມີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຊົດເຊີຍການຫຼິ້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງປາຍເພົາ, ການແລ່ນອອກ, ການສວມໃສ່ຂອງວົງແຫວນຫຼັກ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ
• ໜ່ວຍປັບຕົວດ້ວຍຕົນເອງຈະປັບອັດຕະໂນມັດສຳລັບການຫຼິ້ນປາຍເພົາ ແລະ ການແລ່ນອອກ
• ກຳຈັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການອຸດຕັນຂອງເພົາລະຫວ່າງປະທັບຕາ ແລະ ເພົາ
• ການຂັບເຄື່ອນກົນຈັກໃນທາງບວກປົກປ້ອງທໍ່ອີລາສໂຕເມີຈາກການກົດດັນເກີນ
• ສະປິງຂົດລວດດ່ຽວປັບປຸງຄວາມທົນທານຕໍ່ການອຸດຕັນ
• ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໃນສະໜາມ
• ສາມາດໃຊ້ກັບແຫວນຈັບຄູ່ໄດ້ທຸກປະເພດ

ຂອບເຂດການປະຕິບັດງານ

• ອຸນຫະພູມ: -40˚F ຫາ 400°F/-40˚C ຫາ 205°C (ຂຶ້ນກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້)
• ຄວາມດັນ: ສູງສຸດ 150 psi(g)/11 bar(g)
• ຄວາມໄວ: ສູງສຸດ 2500 fpm/13 m/s (ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຂະໜາດຂອງເພົາ)
• ປະທັບຕາທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບອຸປະກອນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ລວມທັງປໍ້າແຮງเหวี่ยง, ປໍ້າໝູນວຽນ ແລະ ປໍ້າກັງຫັນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຄື່ອງປະສົມ, ເຄື່ອງປັ່ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງປັ່ນ, ແລະ ອຸປະກອນເພົາໝູນວຽນອື່ນໆ
• ເໝາະສຳລັບເນື້ອເຍື່ອ ແລະ ເຈ້ຍ, ສະລອຍນ້ຳ ແລະ ສະປາ, ນ້ຳ, ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປອື່ນໆ

ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ແນະນຳ

  • ປໍ້າແຮງດັນແບບແຮງเหวี่ยง
  • ປໍ້ານໍ້າເປື້ອນ
  • ປໍ້າແບບຈົມນ້ຳ
  • ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນ
  • ເຄື່ອງອັດອາກາດ
  • ເຄື່ອງອັດຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ
  • ຜະລິດຕະພັນບົດ

ວັດສະດຸປະສົມ

ໃບໜ້າໝຸນ
ຢາງກາຟຣາໄຟທ໌ທີ່ອີ່ມຕົວ
ຊິລິກອນຄາໄບ (RBSIC)
ຄາບອນ C ທີ່ກົດຮ້ອນ
ບ່ອນນັ່ງຢູ່ກັບທີ່
ອາລູມິນຽມອອກໄຊ (ເຊລາມິກ)
ຊິລິກອນຄາໄບ (RBSIC)
ທັອງສະເຕນຄາໄບ

ປະທັບຕາຊ່ວຍ
ຢາງໄນໄຕຣ-ບູຕາໄດອີນ (NBR)
ຢາງຟລູໂອໂຣຄາບອນ (ໄວຕອນ)
ເອທິລີນ-ໂພຣພີລີນ-ໄດອີນ (EPDM)
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ເຫຼັກສະແຕນເລດ (SUS304, SUS316)
ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ
ເຫຼັກສະແຕນເລດ (SUS304, SUS316)

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ1

ປະເພດ W21 ຂະໜາດແຜ່ນຂໍ້ມູນ (ນິ້ວ)

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ2ປະທັບຕາກົນຈັກສະປິງດ່ຽວປະເພດ 21 ສຳລັບປ້ຳນ້ຳ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: