5 ວິທີການຂ້າປະທັບຕາກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ

ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ຮັບປະກັນການບັນຈຸຂອງນ້ໍາແລະຮັກສາປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຂອງພວກມັນສາມາດຖືກທໍາລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຖ້າມີຂໍ້ຜິດພາດເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

ຄົ້ນພົບ 5 ຂຸມທົ່ວໄປທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ, ແລະຮຽນຮູ້ວິທີການຫລີກລ້ຽງພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

5 ວິທີການຂ້າປະທັບຕາກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ

1.ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ

ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາໃນເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບປັ໊ມ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແລະບາງທີສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຂອງພວກເຂົາແມ່ນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການບ່ຽງເບນຈາກຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາກ່ອນໄວອັນຄວນເນື່ອງຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຂັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ການບໍ່ສັງເກດເຫັນຕົວກໍານົດການຕິດຕັ້ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບິດເບືອນປະທັບຕາໃບຫນ້າ, ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມປະທັບຕາທີ່ຖືກທໍາລາຍ. ທຸກໆປະທັບຕາກົນຈັກມາພ້ອມກັບຊຸດການປະຕິບັດສະເພາະກ່ຽວກັບການເກັບຮັກສາ, ທໍາຄວາມສະອາດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ແລະຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນສໍາລັບການປັບປະທັບຕາໃສ່ shaft ອຸປະກອນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການ ນຳ ໃຊ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃນສະພາບການຂອງແອັບພລິເຄຊັນຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ນ້ໍາຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະຕ້ອງການວັດສະດຸໂດຍສະເພາະຫຼືເຕັກນິກການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່, ຖ້າຖືກລະເລີຍ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຫນ້າສົນໃຈພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່ານັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການບາງຄັ້ງອາດຈະເບິ່ງຂ້າມລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນນີ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງລະອຽດແລະການລະມັດລະວັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາກົນຈັກ.

ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຖ້າປັ໊ມບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະທັບຕາກົນຈັກ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍຂອງກໍາລັງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ໃນໃບຫນ້າປະທັບຕາເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາກົນຈັກ wears ອອກກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແຕ່ຍັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.

ການຍຶດຫມັ້ນກັບເຕັກນິກການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍນໍາໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດ dial ຫຼືເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງ laser ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການປະກອບເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາ misalignment. ການຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນຖືກສອດຄ່ອງພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນພື້ນຖານຕໍ່ຄວາມສົມບູນແລະການປະຕິບັດຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ.

3. ຂາດ ຫຼື ຜິດ ພາດ lubrication ສຸດ Shaft

ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາກົນຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ເຫມາະກັບ shaft ແລະຮັບປະກັນວ່າປະທັບຕາເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫນຶ່ງຄັ້ງໃນການບໍລິການ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍແຕ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນການລະເລີຍການໃສ່ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼືໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນປະເພດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບວັດສະດຸຂອງປະທັບຕາ ແລະ ເພົາ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງປະທັບຕາແລະປັ໊ມອາດຈະຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ສະເພາະ; ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍ່ສົນໃຈຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ເມື່ອໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ປົນເປື້ອນພື້ນຜິວຜະນຶກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ມັນກັບພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການ friction ຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບາງປະທັບຕາກົນຈັກໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ PTFE ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການສານຫລໍ່ລື່ນເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນເອງ. ໃນທາງກັບກັນ, ວັດສະດຸປະທັບຕາອື່ນໆອາດຈະເສື່ອມໂຊມໄດ້ຖ້າສໍາຜັດກັບນໍ້າມັນບາງຊະນິດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ນໍ້າມັນໃສ່ປະທັບຕາ elastomer ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການໃຄ່ບວມແລະການທໍາລາຍຂອງວັດສະດຸ elastomer ໃນທີ່ສຸດ.

ການຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມປະກອບດ້ວຍການເລືອກເອົານໍ້າມັນຫຼືນໍ້າມັນທີ່ກົງກັບວັດສະດຸທັງ shaft ແລະປະທັບຕາໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມສົມບູນຫຼືການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ວິທີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ຄວນຈະຖືກຍຶດຫມັ້ນ - ແພບາງໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຈໍາເປັນ - ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບັນຫາທີ່ມີວັດສະດຸເກີນກາຍເປັນຈຸດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນຫຼືລົບກວນການປະຕິບັດການປະທັບຕາ.

4. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເປື້ອນ/ມື

ການປະກົດຕົວຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ຫຼືໄຂມັນເທິງຫນ້າວຽກຫຼືມືຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ເຖິງແມ່ນວ່າອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຈັບໄດ້ລະຫວ່າງໃບຫນ້າປະທັບຕາໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາ.

ເມື່ອຈັບປະທັບຕາກົນຈັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງຫນ້າວຽກແລະມືຂອງເຈົ້າສະອາດຢ່າງສົມບູນ. ການໃສ່ຖົງມືສາມາດສະຫນອງຊັ້ນພິເສດຂອງການປົກປ້ອງນໍ້າມັນຜິວຫນັງແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆທີ່ສາມາດໂອນອອກຈາກມືຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອໃດໆເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າຜະນຶກ; ດັ່ງນັ້ນ, ພິທີການທໍາຄວາມສະອາດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບທຸກເຄື່ອງມືແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ.

ອຸປະກອນທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມໂດຍໃຊ້ສານລະລາຍທີ່ເຫມາະສົມຫຼືວັດສະດຸທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດປະທັບຕາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວນດໍາເນີນການກວດກາສຸດທ້າຍຂອງທັງປະທັບຕາແລະບ່ອນນັ່ງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງເພື່ອຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ.

5.Uneven ຫຼື over-tightening ຂອງ fasteners

ລັກສະນະທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນແມ່ນຂະບວນການເຄັ່ງຄັດ. ໃນເວລາທີ່ fasteners ໄດ້ຖືກ tightened unevenly, ມັນ induces ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບອົງປະກອບປະທັບຕາ, ຊຶ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບິດເບືອນແລະໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາ. ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະພາບເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໃບຫນ້າປະທັບຕາຂອງພວກເຂົາ; ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບລົບກວນການດຸ່ນດ່ຽງນີ້.

fasteners over-tighteners ມີຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງເທົ່າທຽມກັນ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນປະທັບຕາຫຼືສ້າງການບີບອັດຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບອົງປະກອບປະທັບຕາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍທີ່ພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອົງປະກອບທີ່ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ການຖອດປະກອບໃນອະນາຄົດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ໃຊ້ wrench torque calibrated ສະເຫມີແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຮັດຕົວຍຶດຕິດຢູ່ໃນຄວາມຄືບໜ້າຂອງຮູບແບບດາວເພື່ອຮັບປະກັນການກະຈາຍຄວາມກົດດັນ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນແລະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃນຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ.

ສະຫຼຸບ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະການເຮັດວຽກຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຕັກນິກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.