ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ

  • ວິທີການຢຸດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຊ້ຳໆໃນປໍ້ານໍ້າຮ້ອນ

    ວິທີການຢຸດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຊ້ຳໆໃນປໍ້ານໍ້າຮ້ອນ

    ປໍ້ານໍ້າຮ້ອນສາມາດປ່ຽນປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຖືກຕ້ອງໃຫ້ກາຍເປັນບັນຫາການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ. ເມື່ອອຸນຫະພູມນໍ້າສູງຂຶ້ນສູງກວ່າປະມານ 160°F (71°C), ຄວາມດັນໄອນໍ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼຸດລົງ, ແລະ ໜ້າປະທັບຕາຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ການແລ່ນແຫ້ງ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ. ການຮົ່ວໄຫຼອາດຈະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການແລ່ນແຫ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍປານໃດຕໍ່ກັບປະທັບຕາກົນຈັກໃນປໍ້າ

    ການແລ່ນແຫ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍປານໃດຕໍ່ກັບປະທັບຕາກົນຈັກໃນປໍ້າ

    ປະທັບຕາກົນຈັກອາດຈະລົ້ມເຫຼວໄດ້ດົນກ່ອນທີ່ປໍ້າຈະສະແດງຄວາມເສື່ອມໂຊມຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃນການດຳເນີນງານປົກກະຕິ, ໜ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຟິມແຫຼວທີ່ມີຄວາມໜາພຽງແຕ່ສອງສາມໄມຄຣອນສຳລັບການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ; ເມື່ອຟິມນັ້ນຫາຍໄປ, ແຮງສຽດທານ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໜ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ສຳລັບທີມງານບຳລຸງຮັກສາ, ບັນຫາ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເປັນຫຍັງປະທັບຕາກົນຈັກໃໝ່ຈຶ່ງລົ້ມເຫຼວທັນທີຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ?

    ເປັນຫຍັງປະທັບຕາກົນຈັກໃໝ່ຈຶ່ງລົ້ມເຫຼວທັນທີຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ?

    ປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ຮົ່ວໄຫຼໃນຄັ້ງທຳອິດທີ່ເປີດເຄື່ອງບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອາໄຫຼ່ທີ່ໂຊກບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນການເຕືອນວ່າມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິໃນປັ໊ມ, ການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ. ໃນລະບົບທີ່ປະທັບຕາທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະຄາດວ່າຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວພາຍໃນຊົ່ວໂມງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສັນຍານເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າກ່ອນການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກໃນປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາ

    ສັນຍານເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າກ່ອນການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກໃນປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາ

    ປໍ້າບໍ່ຄ່ອຍຈະລົ້ມເຫຼວໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຕົວຊີ້ບອກກ່ອນ; ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນການຮູ້ວ່າການປ່ຽນແປງເລັກໆນ້ອຍໆໃດມີຄວາມສຳຄັນ. ໃນການບໍລິການທາງອຸດສາຫະກໍາ, ປະທັບຕາກົນຈັກປົກປ້ອງການກັກຂັງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ພວກມັນຍັງຄົງມີສ່ວນຮ່ວມໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາປໍ້າເຖິງແມ່ນວ່າ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຢ່າງວ່ອງໄວກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ

    ວິທີການຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຢ່າງວ່ອງໄວກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ

    ນ້ຳຢອດນ້ອຍໆຢູ່ຫ້ອງປະທັບຕາສາມາດເປັນສັນຍານທຳອິດຂອງບັນຫາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ໃນອຸປະກອນທີ່ໝູນວຽນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຫ່ຽວແຫ້ງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນສາມາດປົນເປື້ອນນ້ຳມັນແບຣິ່ງໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ທຳລາຍເພົາ, ເພີ່ມການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະປ່ຽນການສ້ອມແປງປົກກະຕິໃຫ້ກາຍເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແພງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຊິລກົນຈັກລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວ? ວິທີການວິນິດໄສຢ່າງໄວວາ

    ຊິລກົນຈັກລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວ? ວິທີການວິນິດໄສຢ່າງໄວວາ

    ເມື່ອປໍ້າ centrifugal ຮ້ອນ, ສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືເລີ່ມຮົ່ວໄຫຼ, ສິ່ງທີ່ໜ້າສົງໄສຢ່າງຈະແຈ້ງບໍ່ແມ່ນສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງສະເໝີໄປ. ລູກປືນທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຍູ້ເພົາເກີນຂອບເຂດທີ່ປະທັບຕາກົນຈັກສາມາດທົນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ປະທັບຕາຮົ່ວໄຫຼສາມາດປົນເປື້ອນນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ທຳລາຍລູກປືນພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ.
    ອ່ານຕື່ມ
  • 7 ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຂອງປໍ້າແຮງเหวี่ยง

    7 ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຂອງປໍ້າແຮງเหวี่ยง

    ປະທັບຕາປໍ້າສູບນ້ຳແບບ centrifugal ທີ່ຮົ່ວໄຫຼບໍ່ຄ່ອຍຈະເປັນບັນຫາຂອງເຮືອນເທົ່ານັ້ນ - ມັນມັກຈະເປັນສັນຍານທຳອິດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂອງການສູນເສຍປະສິດທິພາບ, ສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ຫຼື ການປິດລະບົບທີ່ໃກ້ຈະມາຮອດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກມັກຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ປໍ້າຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸດສາຫະກຳ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເປັນຫຍັງປະທັບຕາກົນຈັກຂອງປໍ້ານໍ້າເສຍຈຶ່ງລົ້ມເຫຼວໃນລະບົບນໍ້າເສຍ?

    ເປັນຫຍັງປະທັບຕາກົນຈັກຂອງປໍ້ານໍ້າເສຍຈຶ່ງລົ້ມເຫຼວໃນລະບົບນໍ້າເສຍ?

    ໃນການດຳເນີນງານກ່ຽວກັບນ້ຳເສຍ, ການແຕກຫັກຂອງປະທັບຕາເລັກນ້ອຍສາມາດກາຍເປັນເຫດສຸກເສີນທີ່ມີລາຄາແພງທົ່ວລະບົບ. ປໍ້ານ້ຳເສຍເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັກຈະຈັດການກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຂອງແຂງທີ່ເປັນເສັ້ນໃຍ, ສານເຄມີທີ່ກັດກ່ອນ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນໃນລະດັບ 50 ຫາ 150 PSI. ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນອຸປະສັກທີ່ສຳຄັນຕໍ່...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການປະເມີນຜູ້ສະໜອງປະທັບຕາກົນຈັກອຸດສາຫະກໍາໃນປີ 2026

    ວິທີການປະເມີນຜູ້ສະໜອງປະທັບຕາກົນຈັກອຸດສາຫະກໍາໃນປີ 2026

    ບົດນຳ ການເລືອກຜູ້ສະໜອງປະທັບຕາກົນຈັກໃນປີ 2026 ໝາຍເຖິງການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມເໝາະສົມທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານການດຳເນີນງານ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນໄລຍະຍາວ ແທນທີ່ຈະປຽບທຽບລາຄາພຽງຢ່າງດຽວ. ສຳລັບປໍ້າ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະ ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ, ປະສິດທິພາບຂອງປະທັບຕາມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາເຮັດວຽກ, ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ໄລຍະເວລາການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ທັງໝົດ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ປະທັບຕາກົນຈັກ Wave Spring: ບ່ອນທີ່ພວກມັນເຮັດວຽກ - ແລະບ່ອນທີ່ພວກມັນບໍ່ເຮັດວຽກ

    ປະທັບຕາກົນຈັກ Wave Spring: ບ່ອນທີ່ພວກມັນເຮັດວຽກ - ແລະບ່ອນທີ່ພວກມັນບໍ່ເຮັດວຽກ

    ບົດນຳ ປະທັບຕາກົນຈັກສະປິງຄື້ນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີພື້ນທີ່ແກນຈຳກັດແຕ່ການໂຫຼດໜ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນ. ຮູບຊົງສະປິງທີ່ກະທັດຮັດຂອງພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຮູບແບບການປະທັບຕາງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຮາດແວ, ແລະ ຮອງຮັບການຕິດຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງໜ້າການປະທັບຕາໃນຫຼາຍປໍ້າ, ເຄື່ອງປະສົມ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ປະທັບຕາກົນຈັກອຸນຫະພູມສູງອັນໃດໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ?

    ປະທັບຕາກົນຈັກອຸນຫະພູມສູງອັນໃດໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ?

    ບົດນຳ ໃນການບໍລິການທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍກວ່າລະດັບວັດສະດຸ ຫຼື ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງມັນ. ຄວາມທົນທານທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາຈາກວິທີການອອກແບບປະທັບຕາຈັດການກັບການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນ, ການຫຼໍ່ລື່ນຂອງໜ້າ, ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນ, ແລະ ເງື່ອນໄຂການຮອງຮັບຕາມການເວລາ. ອັນນີ້...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການຊອກຫາປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບປັ໊ມເຄມີ

    ວິທີການຊອກຫາປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບປັ໊ມເຄມີ

    ບົດນຳ ການເລືອກປະທັບຕາກົນຈັກສຳລັບປັ໊ມເຄມີແມ່ນການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າກັບການເລືອກສ່ວນປະກອບ. ປະທັບຕາທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງກົງກັບຄວາມສາມາດໃນການກັດກ່ອນ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມດັນ, ຄວາມດັນໄອນ້ຳ, ແລະປະລິມານຂອງແຂງຂອງນ້ຳ ພ້ອມທັງເໝາະສົມກັບການອອກແບບ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມ...
    ອ່ານຕື່ມ