ການພິຈາລະນາການເລືອກປະທັບຕາ - ການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາກົນຈັກສອງຄວາມກົດດັນສູງ

ການຈັດລຽງ 3 ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນປະທັບຕາຄູ່ບ່ອນທີ່ທໍ່ນ້ໍາອຸປະສັກລະຫວ່າງປະທັບຕາຖືກຮັກສາຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງປະທັບຕາ. ໃນໄລຍະເວລາ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ພັດທະນາຍຸດທະສາດຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້. ຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັບຢູ່ໃນແຜນການທໍ່ຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍແຜນການເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ບໍລິການຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງແຕ່ລະຄົນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແລະຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກໆດ້ານຂອງລະບົບການຜະນຶກ.

Piping Plan 53B, ຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໂດຍ API 682, ແມ່ນແຜນການທໍ່ທີ່ກົດດັນຂອງນ້ໍາກີດຂວາງດ້ວຍເຄື່ອງສະສົມຂອງພົກຍ່ຽວທີ່ມີໄນໂຕຣເຈນ. ພົກຍ່ຽວທີ່ມີຄວາມກົດດັນເຮັດຫນ້າທີ່ໂດຍກົງກັບນ້ໍາອຸປະສັກ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການຜະນຶກທັງຫມົດ. ພົກຍ່ຽວປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນແລະນ້ໍາອຸປະສັກກໍາຈັດການດູດຊຶມຂອງອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ Piping Plan 53B ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງກວ່າ Piping Plan 53A. ລັກສະນະທີ່ມີຕົວຂອງມັນເອງຂອງເຄື່ອງສະສົມຍັງກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະຫນອງໄນໂຕຣເຈນທີ່ຄົງທີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບທີ່ເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການສະສົມພົກຍ່ຽວແມ່ນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຊົດເຊີຍໂດຍບາງລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບ. ຄວາມກົດດັນຂອງແຜນທໍ່ 53B ຖືກກໍານົດໂດຍກົງໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນພົກຍ່ຽວ. ຄວາມກົດດັນນີ້ສາມາດປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຕົວແປຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ພົກຍ່ຽວໃນເຄື່ອງສະສົມຕ້ອງຖືກສາກກ່ອນກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມສານກີດຂວາງເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ນີ້ສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການຄິດໄລ່ໃນອະນາຄົດທັງຫມົດແລະການຕີຄວາມຫມາຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບ. ຄວາມກົດດັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານສໍາລັບລະບົບແລະປະລິມານຄວາມປອດໄພຂອງນ້ໍາອຸປະສັກໃນ accumulators. ຄວາມກົດດັນກ່ອນການສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໃນພົກຍ່ຽວ. ຫມາຍເຫດ: ຄວາມກົດດັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຖືກກໍານົດພຽງແຕ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະບົບແລະຈະບໍ່ຖືກປັບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນພົກຍ່ຽວຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສຈະຕິດຕາມອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກພື້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ປະຈໍາວັນແລະລະດູການໃນອຸນຫະພູມຈະມີປະສົບການ swing ໃຫຍ່ໃນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ.

ອຸປະສັກການບໍລິໂພກນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ປະທັບຕາກົນຈັກຈະບໍລິໂພກນ້ໍາອຸປະສັກໂດຍຜ່ານການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາປົກກະຕິ. ນ້ໍາອຸປະສັກນີ້ຖືກເຕີມລົງໂດຍນ້ໍາໃນ accumulator, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂະຫຍາຍຂອງອາຍແກັສໃນພົກຍ່ຽວແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງຂະຫນາດສະສົມ, ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ, ແລະໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບ (ຕົວຢ່າງ: 28 ມື້).

ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແມ່ນວິທີການຕົ້ນຕໍທີ່ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕິດຕາມການປະຕິບັດການປະທັບຕາ. ຄວາມກົດດັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງສັນຍານເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກົດດັນຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ລະບົບກໍາລັງເຮັດວຽກ. ຜູ້ໃຊ້ຄວນກໍານົດຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ Plan 53B ແນວໃດ? ເມື່ອໃດທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາອຸປະສັກ? ຄວນເພີ່ມນໍ້າຫຼາຍເທົ່າໃດ?

ຊຸດທໍາອິດທີ່ເຜີຍແຜ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງການຄິດໄລ່ວິສະວະກໍາສໍາລັບລະບົບ Plan 53B ປາກົດຢູ່ໃນ API 682 Fourth Edition. ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ F ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບວິທີການກໍານົດຄວາມກົດດັນແລະປະລິມານສໍາລັບແຜນການທໍ່ນີ້. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ກໍານົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດຂອງ API 682 ແມ່ນການສ້າງປ້າຍຊື່ມາດຕະຖານສໍາລັບການສະສົມພົກຍ່ຽວ (API 682 Fourth Edition, ຕາຕະລາງ 10). ແຜ່ນປ້າຍຊື່ນີ້ມີຕາຕະລາງທີ່ບັນທຶກການສາກໄຟລ່ວງໜ້າ, ການເຕີມເງິນ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານເຕືອນສຳລັບລະບົບໃນໄລຍະອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ບ່ອນນຳໃຊ້. ຫມາຍເຫດ: ຕາຕະລາງໃນມາດຕະຖານແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກສະຫນາມສະເພາະ.

ຫນຶ່ງໃນສົມມຸດຕິຖານພື້ນຖານຂອງຮູບ 2 ແມ່ນວ່າແຜນການທໍ່ 53B ຄາດວ່າຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການສົມມຸດຕິຖານວ່າລະບົບອາດຈະສໍາຜັດກັບລະດັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທັງຫມົດໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບລະບົບແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະບົບໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ວາແຜນການທໍ່ປະທັບຕາຄູ່ອື່ນໆ.

ການນໍາໃຊ້ຮູບ 2 ເປັນການອ້າງອິງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຢ່າງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ລະຫວ່າງ -17 ° C (1 ° F) ແລະ 70 ° C (158 ° F). ດ້ານເທິງຂອງຊ່ວງນີ້ເບິ່ງຄືວ່າສູງທີ່ບໍ່ເປັນຈິງ, ແຕ່ມັນຍັງລວມເຖິງຜົນກະທົບຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງແສງຕາເວັນຂອງເຄື່ອງສະສົມທີ່ສໍາຜັດກັບແສງແດດໂດຍກົງ. ແຖວເທິງຕາຕະລາງສະແດງເຖິງຊ່ວງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຄ່າສູງສຸດ ແລະຕໍ່າສຸດ.

ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍກໍາລັງປະຕິບັດການລະບົບ, ພວກເຂົາຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາອຸປະສັກຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນຈະບັນລຸຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ. ຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານເຕືອນແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາອຸປະສັກເພີ່ມເຕີມ. ຢູ່ທີ່ 25°C (77°F), ຜູ້ປະກອບການຈະສາກໄຟໄວ້ລ່ວງໜ້າ accumulator ເປັນ 30.3 bar (440 PSIG), ສັນຍານເຕືອນຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ເປັນ 30.7 bar (445 PSIG), ແລະຜູ້ປະຕິບັດການຈະເພີ່ມນໍ້າຂອງສິ່ງກີດຂວາງຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນບັນລຸໄດ້. 37.9 bar (550 PSIG). ຖ້າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຫຼຸດລົງເຖິງ 0 ° C (32 ° F), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານເຕືອນໄພຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 28.1 bar (408 PSIG) ແລະຄວາມກົດດັນ re¬fill ເປັນ 34.7 bar (504 PSIG).

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ສັນຍານເຕືອນໄພແລະ re¬fill ຄວາມກົດດັນການປ່ຽນແປງ, ຫຼືເລື່ອນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ວິທີການນີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າຍຸດທະສາດທີ່ເລື່ອນໄດ້. ທັງປຸກແລະເຕີມເງິນ "ລອຍ." ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານຕ່ໍາສຸດສໍາລັບລະບົບການຜະນຶກ. ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວາງສອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະກ່ຽວກັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ; ການ​ກໍາ​ນົດ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ປຸກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ເຕີມ​ເງິນ​. ຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານເຕືອນສໍາລັບລະບົບແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມສໍາພັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນໂຄງການເຂົ້າໄປໃນລະບົບ DCS ຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ຄວາມກົດດັນຂອງການເຕີມເງິນຍັງຈະຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ປະຕິບັດການຈະຕ້ອງອ້າງອີງໃສ່ແຜ່ນປ້າຍຊື່ເພື່ອຊອກຫາຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເງື່ອນໄຂໃນປະຈຸບັນ.

ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍບາງຄົນຕ້ອງການວິທີການທີ່ງ່າຍກວ່າແລະຕ້ອງການຍຸດທະສາດທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານເຕືອນແລະຄວາມກົດດັນຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນແມ່ນຄົງທີ່ (ຫຼືຄົງທີ່) ແລະເປັນເອກະລາດຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. ຍຸດທະສາດການສ້ອມແຊມແບບຄົງທີ່ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍມີຄວາມກົດດັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະບົບແລະພຽງແຕ່ມູນຄ່າສໍາລັບການປຸກລະບົບ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເງື່ອນໄຂນີ້ຕ້ອງສົມມຸດວ່າອຸນຫະພູມຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຄິດໄລ່ຈະຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຫຼຸດລົງຈາກສູງສຸດເຖິງອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການນໍາໃຊ້ຍຸດທະສາດທີ່ຄົງທີ່ຄົງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໃນການອອກແບບປະທັບຕາຫຼືການຈັດອັນດັບ MAWP ສໍາລັບອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍອື່ນໆຈະນໍາໃຊ້ວິທີການປະສົມກັບຄວາມກົດດັນປຸກຄົງທີ່ແລະຄວາມກົດດັນການເຕີມເງິນທີ່ເລື່ອນໄດ້. ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການປັບຄ່າປຸກງ່າຍຂຶ້ນ. ການຕັດສິນໃຈຂອງຍຸດທະສາດການປຸກທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນເຮັດຫຼັງຈາກພິຈາລະນາເງື່ອນໄຂຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລະດັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

ມີການດັດແປງບາງຢ່າງໃນການອອກແບບຂອງ Piping Plan 53B ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບາງສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈາກລັງສີແສງຕາເວັນສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງເຄື່ອງສະສົມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການຄິດໄລ່ການອອກແບບ. ການວາງເຄື່ອງສະສົມຢູ່ໃນຮົ່ມຫຼືສ້າງບ່ອນປ້ອງກັນແສງແດດສໍາລັບເຄື່ອງສະສົມສາມາດກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນຂອງແສງຕາເວັນແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມສູງສຸດໃນການຄິດໄລ່.

ໃນຄໍາອະທິບາຍຂ້າງເທິງ, ຄໍາວ່າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໃນພົກຍ່ຽວ. ພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄົງທີ່ ຫຼືການປ່ຽນແປງຊ້າໆ, ນີ້ແມ່ນສົມມຸດຕິຖານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຖ້າມີ swings ຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບລະຫວ່າງກາງເວັນແລະກາງຄືນ, insulating accumulator ສາມາດປານກາງ swings ອຸນຫະພູມປະສິດທິພາບຂອງພົກຍ່ຽວສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.

ວິທີການນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນແລະ insulation ສຸດ accumulator. ເມື່ອສິ່ງນີ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງສະສົມຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມດຽວໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນຫຼືຕາມລະດູການຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. ນີ້ແມ່ນບາງທີທາງເລືອກການອອກແບບດຽວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່. ວິທີການນີ້ມີພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນພາກສະຫນາມແລະໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຜນການ 53B ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ກັບການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນ.

ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍທີ່ກໍາລັງພິຈາລະນາໃຊ້ Piping Plan 53B ຄວນຮູ້ວ່າແຜນການທໍ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ Piping Plan 53A ທີ່ມີເຄື່ອງສະສົມ. ເກືອບທຸກດ້ານຂອງການອອກແບບລະບົບ, ການມອບໝາຍ, ການດໍາເນີນງານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແຜນ 53B ແມ່ນເປັນເອກະລັກຂອງແຜນການທໍ່ນີ້. ຄວາມຜິດຫວັງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍໄດ້ປະສົບແມ່ນມາຈາກການຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງລະບົບ. Seal OEMs ສາມາດກະກຽມການວິເຄາະລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະສາມາດສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍກໍານົດແລະປະຕິບັດລະບົບນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.