ຄວາມສໍາຄັນຂອງປະທັບຕາກົນຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ: ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ແນະນຳ

ໃນໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຮືອຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງສິນຄ້າຂອງໂລກໂດຍປະລິມານ, ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງເປັນກະດູກສັນຫຼັງທີ່ສໍາຄັນຂອງເສດຖະກິດໂລກ. ຈາກກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ຈົນຮອດກຳປັ່ນບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ, ເຮືອທັງໝົດແມ່ນອີງໃສ່ການປະ ຕິບັດທີ່ຂາດແຄນຂອງເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ. ສິ່ງ ໜຶ່ງ ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນແທ້ໆ, ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ ກຳ ປັ່ນແມ່ນປະທັບຕາກົນຈັກ.
ປະທັບຕາກົນຈັກs ເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າການຮົ່ວໄຫລ - ບໍ່ວ່າຈະມາຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາ, ຫຼືວັດຖຸອັນຕະລາຍອື່ນໆ - ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນຫຼືປ້ອງກັນທັງຫມົດ. ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງດໍາເນີນການໃນເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ, ດ້ວຍການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເຄັມ, ລະບົບຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຫນັງຕີງ, ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາກົນຈັກສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຮືອ.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງປະທັບຕາກົນຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທົ່ວລະບົບເຮືອຕ່າງໆ, ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທາງທະເລ, ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ເຮັດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະທັບຕາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວ ຫຼື ອາຍແກັສລະຫວ່າງສອງດ້ານການຈັບຄູ່ໃນອຸປະກອນໝູນວຽນ, ເຊັ່ນ: ປ້ຳ, ເຄື່ອງອັດ, ແລະ ກັງຫັນ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການສ້າງສິ່ງກີດຂວາງລະຫວ່າງ shaft ເຄື່ອນທີ່ແລະພາກສ່ວນ stationary ຂອງເຄື່ອງ, ໂດຍປົກກະຕິໂດຍການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນເພື່ອປະທັບຕາຂອງການໂຕ້ຕອບ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນນ້ໍາຈາກການຫລົບຫນີ. ປະທັບຕາກົນຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ຂອງນ້ໍາ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາ, ຫຼືສານເຄມີ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນຈຸຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນສະພາບການທາງທະເລ, ການປະທັບຕາກົນຈັກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍຂອງການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເຄັມ, ຄວາມກົດດັນສູງ, ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍກາດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານໃນໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນງານ.

ເປັນຫຍັງປະທັບຕາກົນຈັກຈຶ່ງສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ?
ປະທັບຕາກົນຈັກໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາບາງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຂອງເຮືອ:

1. ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ
ຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການປະທັບຕາກົນຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແມ່ນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວ. ເຮືອແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼວຽນຂອງຂອງແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ມີການລະເຫີຍ, ຫຼືຄວາມກົດດັນສູງ, ລວມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ, ນໍາໄປສູ່ການປົນເປື້ອນສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້ຫຼືການລະເບີດ.
ຕົວຢ່າງ, ການປະທັບຕາຢູ່ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫຼືລະເບີດ. ປະທັບຕາໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ປະທັບຕາກົນຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາຍັງຄົງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຢ່າງປອດໄພ, ປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດັ່ງກ່າວ.

2. ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຫຼັກ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທາງ​ທະ​ເລ​. ການປະທັບຕາກົນຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການຫລົບຫນີຂອງສານອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນມະຫາສະຫມຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຫຼືການປົນເປື້ອນໃນຮູບແບບອື່ນໆ.
ດ້ວຍມົນລະພິດທາງທະເລເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ກົດດັນທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະ ໄໝ, ການໃຊ້ປະທັບຕາກົນຈັກໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບນິເວດທະເລ. ຕົວຢ່າງ, ປັ໊ມ bilge ແລະອຸປະກອນອື່ນໆຢູ່ເທິງເຮືອໃຊ້ປະທັບຕາກົນຈັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂອງແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສາມາດບັນຈຸໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະບໍ່ຮົ່ວໄຫລເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ.

3. ປະສິດທິພາບພະລັງງານ
ປະທັບຕາກົນຈັກຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງລະບົບຂອງເຮືອ. ຖ້າປະທັບຕາລົ້ມເຫລວ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຂອງນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼື coolant. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ຫຼື lubricants ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າປະທັບຕາຍັງຄົງ intact ແລະເຮັດວຽກ, ປະທັບຕາກົນຈັກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ແລະຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບຂອງເຮືອ.

4. ຄວາມປອດໄພຂອງລູກເຮືອ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ
ປະທັບຕາກົນຈັກປະກອບສ່ວນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລູກເຮືອແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍການປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າຖ້ວມ, ໄຟໄຫມ້, ຫຼືອັນຕະລາຍລະເບີດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບຄວາມເຢັນ, ແລະລະບົບບໍາບັດນ້ໍາ ballast, ສາມາດນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ.
ໂດຍການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບທີ່ຈໍາເປັນ, ການປະທັບຕາກົນຈັກຮັບປະກັນວ່າເຮືອປະຕິບັດງານໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ລູກເຮືອ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສະຖານະການສຸກເສີນ, ຮັບປະກັນວ່າເຮືອສາມາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງຕົນຢ່າງປອດໄພແລະບໍ່ມີການລົບກວນໃຫຍ່.

5. ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ
ເຮືອໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີ corrosive ສູງເນື່ອງຈາກປະຕິສໍາພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າກັບນ້ໍາທະເລ. ນ້ໍາເຄັມ, ໂດຍສະເພາະ, ເລັ່ງການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະຕ່າງໆແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະເຄື່ອງຈັກ. ປະທັບຕາກົນຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກັດກ່ອນໂດຍການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຄັມເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະລະບົບໄຟຟ້າ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນຂອງປະທັບຕາກົນຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ
ປະທັບຕາກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຕ່າງໆໃນເຮືອ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການປົນເປື້ອນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ:
1. ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນເຮືອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການຜະນຶກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນ. ເນື່ອງຈາກເຮືອບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ—ມັກຈະເປັນນໍ້າມັນໜັກ ຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນ—ການປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼ ຫຼືໄຟໄໝ້ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.
• ປໍ້າ: ປໍ້າທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງຖືກປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການໂອນໄປຫາເຄື່ອງຈັກ ຫຼືພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາອື່ນໆ.
• ຖັງບັນຈຸ: ການປະທັບຕາໃສ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປ້ອງກັນການຫລົບຫນີຂອງຄວັນໄຟແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກບັນຈຸຢ່າງປອດໄພຕະຫຼອດເວລາ.
• ວາວ: ປະທັບຕາກົນຈັກຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນປ່ຽງທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕະຫຼອດເຮືອ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຄົງຕົວຢູ່ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ, ຮັບປະກັນການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປອດໄພຕະຫຼອດເວລາ.
2. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ
ລະບົບ propulsion ຂອງເຮືອແມ່ນອີກພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ປະທັບຕາກົນຈັກມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເພົາໃບພັດ, ເຊິ່ງສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ໃບພັດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນເຮືອແລະນໍ້າມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼລົງສູ່ທະເລ.
• ທໍ່ Stern Tube Seals: ທໍ່ stern, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງເຮືອ, ເປັນເຮືອນຂອງ shaft propeller ແລະຕ້ອງການປະທັບຕາພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນເຮືອ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ lubricate shaft propeller ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະບົບ.
• ໃບພັດກາບປະທັບຕາ: ການປະທັບຕາຮອບ shaft propeller ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກກ້ຽງຂອງລະບົບ propulsion ຂອງເຮືອ.
3. ລະບົບບໍາບັດນ້ໍາ Ballast
ນ້ໍາ ballast ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອສະຖຽນລະພາບໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ບັນທຸກສິນຄ້າ, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບນ້ໍາ ballast ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຮືອຕ້ອງປ້ອງກັນຊະນິດພັນທີ່ຮຸກຮານຈາກການຂົນສົ່ງຂ້າມມະຫາສະຫມຸດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບົບບໍາບັດນ້ໍາ ballast ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ປະທັບຕາກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັ໊ມນ້ໍາ ballast ແລະລະບົບບໍາບັດເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຫຼືນ້ໍາທີ່ອາດຈະປົນເປື້ອນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຮືອຫຼືນໍາໄປສູ່ການລະເມີດກົດລະບຽບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ.
4. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
ການປະທັບຕາກົນຈັກຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຮືອ, ເຊິ່ງຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
• ປ້ຳນ້ຳເຢັນ: ປະທັບຕາອ້ອມປ້ຳນ້ຳເຢັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳທະເລເຂົ້າສູ່ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່ານ້ຳເຢັນໄຫຼຜ່ານລະບົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ໜ່ວຍຄວາມເຢັນ: ໃນເຮືອທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ເສື່ອມໂຊມໄດ້, ການປະທັບຕາກົນຈັກຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ປ້ອງກັນການສູນເສຍສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
5. ລະບົບ Bilge
ອ່າງເກັບນໍ້າແມ່ນສ່ວນຕ່ໍາສຸດຂອງເຮືອບ່ອນທີ່ນ້ໍາເກັບກໍາ. ປັ໊ມ bilge ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເອົານ້ໍາເກີນທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຮືອເນື່ອງຈາກນ້ໍາທະເລ, ຝົນ, ຫຼື condensation. ປະທັບຕາກົນຈັກໃນປັ໊ມ bilge ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາໄດ້ຖືກສູບຢ່າງປອດໄພຢູ່ເທິງເຮືອໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.
6. ປະທັບຕາຝາອັດແໜ້ນນໍ້າ
ຝາອັດປາກຂຸມນ້ຳຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງນ້ຳໃນກໍລະນີມີການລະເມີດຂອງເຮືອ. ການປະທັບຕາກົນຈັກຢູ່ໃນ bulkheads ແລະປະຕູຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາທະເລບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ສໍາຄັນຂອງເຮືອ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລູກເຮືອແລະຄວາມສົມບູນຂອງເຮືອ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີສຸກເສີນເຊັ່ນ: ນໍ້າຖ້ວມ.
7. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ເຮືອຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອປະຕິບັດງານອຸປະກອນເຊັ່ນ: cranes, winches, ແລະກົນໄກການຊີ້ນໍາ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ. ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນສໍາຄັນໃນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະປ່ຽງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້.
ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການປະຕິບັດການປະທັບຕາກົນຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລ
ການປະທັບຕາກົນຈັກປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຈໍານວນຫລາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນແລະຊີວິດຂອງພວກເຂົາ. ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
1. ການກັດກ່ອນ
ນ້ໍາເຄັມແມ່ນສານກັດກ່ອນສູງແລະສາມາດທໍາລາຍວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການປະທັບຕາຢ່າງໄວວາຖ້າພວກມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການເລືອກປະທັບຕາທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດ, ເຊລາມິກ, ຫຼືໂພລີເມີທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຍືດອາຍຸຂອງປະທັບຕາ.
2. ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໃນເຮືອ - ບໍ່ວ່າຈະຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືສະພາບໃນທະເລເລິກ - ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະທັບຕາກົນຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ