ເປັນຫຍັງປະທັບຕາທີ່ດີຈຶ່ງບໍ່ເສື່ອມສະພາບ?

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າປະທັບຕາກົນຈັກຄວນຈະເຮັດວຽກຈົນກວ່າຄາບອນຈະເສື່ອມສະພາບ, ແຕ່ປະສົບການຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າສິ່ງນີ້ບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນກັບປະທັບຕາອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປໍ້າ. ພວກເຮົາຊື້ປະທັບຕາກົນຈັກໃໝ່ທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ອັນນັ້ນກໍ່ບໍ່ເສື່ອມສະພາບເຊັ່ນກັນ. ສະນັ້ນປະທັບຕາໃໝ່ເປັນການເສຍເງິນບໍ?

ບໍ່ແມ່ນແທ້ໆ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານກຳລັງເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມີເຫດຜົນ, ທ່ານກຳລັງພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາປະທັບຕາໂດຍການຊື້ປະທັບຕາອື່ນ, ແຕ່ນັ້ນຄືກັບການພະຍາຍາມທາສີລົດໃຫຍ່ໃຫ້ດີໂດຍການຊື້ສີຍີ່ຫໍ້ດີ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ໄດ້ວຽກທາສີລົດທີ່ດີ ທ່ານຕ້ອງເຮັດສີ່ຢ່າງຄື: ກຽມຕົວລົດ (ສ້ອມແປງໂລຫະ, ກຳຈັດສະໜິມ, ຂັດ, ປິດຝາ ແລະ ອື່ນໆ); ຊື້ສີຍີ່ຫໍ້ດີ (ສີແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ບໍ່ຄືກັນ); ທາສີໃຫ້ຖືກຕ້ອງ (ດ້ວຍປະລິມານຄວາມດັນອາກາດທີ່ເໝາະສົມ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ໄຫຼ ແລະ ມີການຂັດເລື້ອຍໆລະຫວ່າງສີພື້ນ ແລະ ສີສຳເລັດຮູບ); ແລະ ເບິ່ງແຍງສີຫຼັງຈາກທາແລ້ວ (ລ້າງ, ຂັດແວັກ ແລະ ເກັບໄວ້ໃນບ່ອນຈອດລົດ).

ແມັກນີລີ-ຊີລ-2017

ຖ້າທ່ານເຮັດສີ່ຢ່າງນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສີລົດຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ? ແນ່ນອນວ່າເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ອອກໄປຂ້າງນອກແລະເບິ່ງລົດທີ່ຜ່ານໄປແລະທ່ານຈະເຫັນຫຼັກຖານຂອງຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດສີ່ຢ່າງນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຫາຍາກຫຼາຍທີ່ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນລົດເກົ່າທີ່ເບິ່ງດີ, ພວກເຮົາຈະຈ້ອງເບິ່ງມັນ.

ການບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີຂອງແມວນ້ຳຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບສີ່ຂັ້ນຕອນ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານັ້ນຄວນຈະຊັດເຈນ, ແຕ່ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາເບິ່ງພວກມັນຢູ່ດີ.

ກະກຽມປັ໊ມສຳລັບປະທັບຕາ - ນັ້ນແມ່ນວຽກງານຂອງຕົວຖັງ
ຊື້ປະທັບຕາທີ່ດີ - ສີທີ່ດີ
ຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໃຫ້ຖືກຕ້ອງ - ທາສີໃຫ້ຖືກຕ້ອງ
ໃຊ້ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຖືກຕ້ອງຖ້າຈຳເປັນ (ແລະອາດຈະແມ່ນ) - ລ້າງ ແລະ ຂັດເງົານຳອີກ
ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາແຕ່ລະຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດ ແລະ ຫວັງວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຂອງພວກເຮົາຈົນເຖິງຈຸດທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກມັນເສື່ອມສະພາບ. ຂໍ້ມູນນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບປໍ້າແຮງเหวี่ยง ແຕ່ຍັງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບອຸປະກອນໝູນວຽນທຸກປະເພດ, ລວມທັງເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນ.

ກະກຽມປັ໊ມສຳລັບປະທັບຕາ

ເພື່ອກະກຽມ, ທ່ານຄວນເຮັດການຈັດລຽນລະຫວ່າງປໍ້າ ແລະ ຕົວຂັບ, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັດລຽນເລເຊີ. ຕົວປັບກອບ “C” ຫຼື “D” ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ຕໍ່ໄປ, ທ່ານປັບສົມດຸນການປະກອບໝູນວຽນແບບໄດນາມິກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ກວດສອບກັບຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານຖ້າທ່ານບໍ່ມີໂປຣແກຣມ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າແກນບໍ່ງໍ ແລະ ທ່ານໝຸນມັນລະຫວ່າງຈຸດໃຈກາງ.

ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ປອກແຂນຂອງເພົາ, ເພາະວ່າເພົາທີ່ແຂງແຮງມີໂອກາດບິດເບືອນໜ້ອຍ ແລະ ດີກວ່າຫຼາຍສຳລັບປະທັບຕາກົນຈັກ, ແລະ ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງທໍ່ເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ໃຫ້ໃຊ້ປໍ້າແບບ "ເສັ້ນກາງ" ຖ້າອຸນຫະພູມຜະລິດຕະພັນສູງກວ່າ 100°C, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງທໍ່ຢູ່ທີ່ປໍ້າ. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ໃຊ້ປໍ້າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມຍາວຂອງເພົາຕໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕໍ່າ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກັບປໍ້າທີ່ໃຫ້ບໍລິການເປັນໄລຍະ.

ໃຊ້ກ່ອງໃສ່ຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫຼີກລ່ຽງການອອກແບບທີ່ຈວຍ, ແລະ ໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍສຳລັບປະທັບຕາ. ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ກ່ອງໃສ່ຂອງມີໜ້າເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນກັບແກນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍການໃຊ້ເຕັກນິກໃດໆທີ່ທ່ານຮູ້.

ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນປ່ອຍໃຫ້ປັ໊ມເປັນຮູ, ເພາະວ່າໜ້າປະທັບຕາຈະກະທົບເປີດອອກ ແລະ ອາດຈະເສຍຫາຍໄດ້. ກະແສນ້ຳສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າໄຟຟ້າຂາດໄປໃນຂະນະທີ່ປັ໊ມກຳລັງເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ມີບາງສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບເມື່ອກະກຽມປໍ້າສຳລັບການປະທັບຕາ, ລວມທັງ; ມວນສານຂອງຖານປໍ້າ/ມໍເຕີຢ່າງໜ້ອຍຫ້າເທົ່າມວນສານຂອງຮາດແວທີ່ວາງຢູ່ເທິງມັນ; ມີທໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສິບເສັ້ນລະຫວ່າງທໍ່ດູດຂອງປໍ້າ ແລະ ຂໍ້ສອກທຳອິດ; ແລະ ແຜ່ນພື້ນຖານແມ່ນຮາບພຽງ ແລະ ປູຢາງຢູ່ໃນບ່ອນ.

ຮັກສາການປັບຂອງ impeller ທີ່ເປີດຢູ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ບັນຫາການໄຫຼວຽນພາຍໃນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ bearings ມີປະລິມານນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ນໍ້າ ແລະ ຂອງແຂງບໍ່ຊຶມເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຂອງ bearings. ທ່ານຍັງຄວນປ່ຽນປະທັບຕານໍ້າມັນ ຫຼື ປາກດ້ວຍປະທັບຕາ labyrinth ຫຼື ໜ້າ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫຼີກລ່ຽງທໍ່ໄຫຼວຽນຄືນຂອງທໍ່ລະບາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງບັນຈຸ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການໄຫຼວຽນຄືນຂອງການດູດຈະດີກວ່າ. ຖ້າປັ໊ມມີວົງແຫວນສວມໃສ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ກວດສອບຊ່ອງຫວ່າງຂອງມັນ.

ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຕ້ອງເຮັດເມື່ອກະກຽມປັ໊ມແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ປຽກຂອງປັ໊ມແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຍ້ອນວ່ານໍ້າຢາທໍາຄວາມສະອາດ ແລະ ຕົວລະລາຍໃນສາຍບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຜູ້ອອກແບບບໍ່ເຄີຍຄາດຄິດມາກ່ອນ.

ຈາກນັ້ນ, ປິດປາກລົມທີ່ອາດຈະຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນດ້ານດູດຂອງປັ໊ມ ແລະ ເອົາອາກາດທີ່ອາດຈະຕິດຢູ່ໃນທໍ່ອອກ.

ຊື້ປະທັບຕາທີ່ດີ

ໃຊ້ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສົມດຸນທາງໄຮໂດຼລິກທີ່ປະທັບຕາທັງຄວາມກົດດັນ ແລະ ສູນຍາກາດ ແລະ ຖ້າທ່ານຈະໃຊ້ອີລາສໂຕເມີໃນປະທັບຕາ, ລອງໃຊ້ວົງແຫວນໂອ. ຮູບຊົງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮູບຊົງທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຫຼາຍເຫດຜົນ, ແຕ່ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ໃຜໂຫຼດວົງແຫວນໂອ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ງໍ ຫຼື ມ້ວນຕາມທີ່ຄວນ.

ທ່ານຄວນໃຊ້ຮູບແບບການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ມີຮອຍແຕກ ເພາະວ່າຮອຍແຕກຂອງເພົາເປັນສາເຫດຫຼັກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ປະທັບຕາທີ່ຢູ່ກັບທີ່ (ບ່ອນທີ່ສະປິງບໍ່ໝູນວຽນພ້ອມກັບເພົາ) ແມ່ນດີກ່ວາປະທັບຕາທີ່ໝູນວຽນ (ສະປິງໝຸນ) ສຳລັບການປະທັບຕາການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຫຼົບໜີ ແລະ ນ້ຳຢາອື່ນໆ. ຖ້າປະທັບຕາມີສະປິງຂະໜາດນ້ອຍ, ໃຫ້ເກັບມັນໄວ້ໃຫ້ໄກຈາກນ້ຳຢາ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະອຸດຕັນງ່າຍ. ມີການອອກແບບປະທັບຕາຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ອຸດຕັນນີ້.

ໜ້າແຂງກວ້າງແມ່ນດີເລີດສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວແບບລັດສະໝີທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ປະທັບຕາເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໄກຈາກແບຣິ່ງ.

ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນບາງຢ່າງສຳລັບປະທັບຕາທໍ່ໂລຫະທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ເພາະວ່າພວກມັນຂາດອີລາສໂຕເມີທີ່ປົກກະຕິປະຕິບັດໜ້າທີ່ນັ້ນ.

ໃຊ້ຮູບແບບທີ່ຮັກສານ້ຳຢາປະທັບຕາໃຫ້ຢູ່ທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງປະທັບຕາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນແຮງໜີສູນກາງຈະສົ່ງຂອງແຂງເຂົ້າໄປໃນໜ້າທີ່ຖືກຕົບ ແລະ ຈຳກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນເມື່ອຄາບອນເສື່ອມສະພາບ. ທ່ານຄວນໃຊ້ຄາບອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຕີມເຕັມສຳລັບໜ້າປະທັບຕາ ເພາະວ່າມັນເປັນປະເພດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງເກີນໄປ.

ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດລະບຸວັດສະດຸປະທັບຕາທັງໝົດໄດ້ ເພາະວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ "ວັດສະດຸລຶກລັບ" ໄດ້.

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ສະໜອງບອກທ່ານວ່າວັດສະດຸຂອງລາວແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງ, ແລະຖ້ານັ້ນແມ່ນທັດສະນະຄະຕິຂອງພວກເຂົາ, ໃຫ້ຊອກຫາຜູ້ສະໜອງ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດຄົນອື່ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານສົມຄວນໄດ້ຮັບບັນຫາທັງໝົດທີ່ທ່ານຈະມີ.

ພະຍາຍາມຮັກສາອີລາສໂຕເມີໃຫ້ຫ່າງຈາກໜ້າປະທັບຕາ. ອີລາສໂຕເມີເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະອຸນຫະພູມຈະຮ້ອນທີ່ສຸດຢູ່ໜ້າປະທັບຕາ.

ຜະລິດຕະພັນອັນຕະລາຍ ຫຼື ລາຄາແພງໃດໆກໍ່ຄວນຖືກປິດຜະນຶກດ້ວຍປະທັບຕາຄູ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສົມດຸນໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນທັງສອງທິດທາງ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານກຳລັງພະນັນວ່າໜຶ່ງໃນໜ້າອາດຈະເປີດອອກໃນການປ່ຽນແປງຄວາມດັນ ຫຼື ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງແຮງດັນ.

ສຸດທ້າຍ, ຖ້າຮູບແບບມີຄາບອນທີ່ຖືກກົດເຂົ້າໄປໃນຕົວຍຶດໂລຫະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄາບອນຖືກກົດແລະບໍ່ໄດ້ "ຫົດຕົວເຂົ້າ". ຄາບອນທີ່ຖືກກົດຈະຖືກຕັດເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນຕົວຍຶດໂລຫະ, ຊ່ວຍໃຫ້ໜ້າທີ່ຖືກຕົບແຕ່ງຮາບພຽງ.

ຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໃຫ້ຖືກຕ້ອງ

ປະທັບຕາຕະປູແມ່ນການອອກແບບດຽວທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບຕົວຂອງ impeller, ແລະພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຫຼາຍເພາະວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການພິມ, ຫຼືວັດແທກໃດໆເພື່ອໃຫ້ໄດ້ນໍ້າໜັກໜ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ປະທັບຕາຄູ່ຂອງຕະຫຼັບໝຶກຄວນມີວົງແຫວນສູບນ້ຳຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ທ່ານຄວນໃຊ້ນ້ຳຢາບັຟເຟີ (ຄວາມດັນຕ່ຳ) ລະຫວ່າງປະທັບຕາທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການລະລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຫຼີກລ່ຽງນ້ຳມັນທຸກຊະນິດເປັນນ້ຳຢາປ້ອງກັນເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນຈຳເພາະຂອງນ້ຳມັນຕ່ຳ ແລະ ການນຳໄຟຟ້າບໍ່ດີ.

ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ຮັກສາປະທັບຕາໃຫ້ໃກ້ກັບແບຣິ່ງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີພື້ນທີ່ໃຫ້ຍ້າຍປະທັບຕາອອກຈາກກ່ອງບັນຈຸ ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ພື້ນທີ່ກ່ອງບັນຈຸເປັນບຸດຮອງຮັບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເພົາໝູນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ.

ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ທ່ານຈະຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າບຸດຮອງຮັບນີ້ຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ຕາມແກນຫຼືບໍ່.

ປະທັບຕາແຍກຍັງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໝາຍໃນການນຳໃຊ້ເກືອບທຸກຢ່າງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການປະທັບຕາຄູ່ ຫຼື ປະທັບຕາການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຫຼົບໜີ (ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ວັດແທກເປັນສ່ວນຕໍ່ລ້ານ).

ປະທັບຕາແຍກແມ່ນການອອກແບບດຽວທີ່ທ່ານຄວນໃຊ້ກັບປໍ້າສອງປາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນປະທັບຕາທັງສອງເມື່ອປະທັບຕາພຽງອັນດຽວເສຍ.

ພວກມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນປະທັບຕາໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບຕຳແໜ່ງໃໝ່ກັບຕົວຂັບປັ໊ມ.

ຢ່າຫຼໍ່ລື່ນໜ້າປະທັບຕາໃນເວລາຕິດຕັ້ງ, ແລະ ຮັກສາຂອງແຂງໃຫ້ປິດໜ້າທີ່ຖືກທາ. ຖ້າມີຊັ້ນປ້ອງກັນຢູ່ເທິງໜ້າປະທັບຕາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເອົາມັນອອກກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.

ຖ້າມັນເປັນປະທັບຕາຢາງສູບລົມ, ພວກມັນຕ້ອງການນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນພິເສດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສູບລົມຕິດກັບເພົາ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນນໍ້າມັນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຈາກນໍ້າມັນປິໂຕຣລຽມ, ແຕ່ທ່ານສາມາດກວດສອບກັບຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານເພື່ອຄວາມແນ່ໃຈ. ປະທັບຕາຢາງສູບລົມຍັງຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເພົາທີ່ບໍ່ເກີນ 40RMS, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຢາງຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດກັບເພົາ.

ສຸດທ້າຍ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງໃນແນວຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ລະບາຍອາກາດອອກຈາກກ່ອງບັນຈຸຢູ່ບໍລິເວນທີ່ປະທັບຕາ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບາຍອາກາດນີ້ຖ້າຜູ້ຜະລິດປັ໊ມບໍ່ເຄີຍສະໜອງໃຫ້.

ປະທັບຕາຕະປູຫຼາຍອັນມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດໃນຕົວທີ່ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດູດຂອງປັ໊ມ ຫຼື ຈຸດຄວາມດັນຕ່ຳອື່ນໆໃນລະບົບ.

ເບິ່ງແຍງປະທັບຕາໃຫ້ດີ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນການບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີຂອງປະທັບຕາຄືການດູແລຮັກສາມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປະທັບຕາມັກຈະປະທັບຕາດ້ວຍນ້ຳຢາຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເຢັນ, ສະອາດ, ແລະ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍມີນ້ຳຢາເຫຼົ່ານັ້ນເພື່ອປະທັບຕາ, ບາງທີທ່ານອາດຈະໃຊ້ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມໃນພື້ນທີ່ກ່ອງບັນຈຸເພື່ອປ່ຽນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນອັນໜຶ່ງອັນດຽວກັນ.

ຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ກ່ອງໃສ່ຂອງທີ່ມີເສື້ອຄຸມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສື້ອຄຸມສະອາດ. ນ້ຳກັ່ນ ຫຼື ໄອນ້ຳແມ່ນນ້ຳທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄຫຼວຽນຜ່ານເສື້ອຄຸມ.

ລອງຕິດຕັ້ງບຸດຊິ້ງຄາບອນຢູ່ປາຍກ່ອງບັນຈຸເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວກັ້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງກ່ອງບັນຈຸໃຫ້ຄົງທີ່.

ການລ້າງແມ່ນການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມສຸດທ້າຍ ເພາະມັນເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຈືອຈາງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານໃຊ້ປະທັບຕາທີ່ຖືກຕ້ອງ ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງການລ້າງຫຼາຍ. ສີ່ຫຼືຫ້າກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ສັງເກດວ່າຂ້ອຍເວົ້າວ່າຊົ່ວໂມງບໍ່ແມ່ນນາທີ) ຄວນຈະພຽງພໍສຳລັບປະທັບຕາປະເພດນັ້ນ.

ທ່ານຄວນຮັກສານ້ຳຢາໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນກ່ອງບັນຈຸເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຄວາມຮ້ອນ. ການດູດໝູນວຽນຄືນໃໝ່ຈະກຳຈັດຂອງແຂງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານກຳລັງຜະນຶກ.

ເນື່ອງຈາກວ່ານັ້ນແມ່ນສະພາບຂອງນໍ້າເປື້ອນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ໃຫ້ໃຊ້ການດູດໄຫຼວຽນຄືນເປັນມາດຕະຖານຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນີ້, ຮຽນຮູ້ບ່ອນທີ່ບໍ່ຄວນໃຊ້ມັນ.

ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຄືນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມດັນໃນກ່ອງບັນຈຸເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳລະເຫີຍລະຫວ່າງໜ້າທີ່ຖືກຕົບ. ພະຍາຍາມຢ່າແນມສາຍການໄຫຼວຽນໄປທີ່ໜ້າທີ່ຖືກຕົບ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໄດ້. ຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ເຄື່ອງພົ່ນໂລຫະ, ສາຍການໄຫຼວຽນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງພົ່ນຊາຍ ແລະ ຕັດແຜ່ນພົ່ນບາງໆ.

ຖ້າຜະລິດຕະພັນຮ້ອນເກີນໄປ, ໃຫ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິເວນກ່ອງບັນຈຸເຢັນລົງ. ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ແມ່ນການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອປັ໊ມຢຸດເຮັດວຽກ ເພາະວ່າອຸນຫະພູມແຊ່ນ້ຳ ແລະ ການປິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມກ່ອງບັນຈຸໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນປ່ຽນສະຖານະ.

ຜະລິດຕະພັນອັນຕະລາຍຈະຕ້ອງໃຊ້ຕ່ອມປະເພດ API ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ປະທັບຕາຄູ່. ບຸຊປ້ອງກັນໄພພິບັດທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຕັ້ງຄ່າ API ຈະປົກປ້ອງປະທັບຕາຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບ ຖ້າທ່ານສູນເສຍແບຣິ່ງເມື່ອປໍ້າກຳລັງເຮັດວຽກ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ API ຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະສົມພອດທັງສີ່ເຂົ້າກັນ ແລະ ເອົາສາຍລ້າງ ຫຼື ສາຍໄຫຼວຽນຄືນໃໝ່ເຂົ້າໄປໃນພອດດັບ.

ພະຍາຍາມຢ່າໃສ່ໄອນ້ຳ ຫຼື ນ້ຳຫຼາຍເກີນໄປຜ່ານຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບດັບເພີງ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຂົ້າໄປໃນກ່ອງຮັບນ້ຳໜັກ. ການຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັກຈະຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງ.

ການປະຕິບັດຄຳແນະນຳການປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້

ມີໃຜເຄີຍເຮັດສີ່ຢ່າງນີ້ບໍ? ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ບໍ່ມີ. ຖ້າພວກເຮົາເຮັດ, 85 ຫຼື 90 ເປີເຊັນຂອງປະທັບຕາຂອງພວກເຮົາຈະເສື່ອມສະພາບ, ແທນທີ່ຈະເປັນສິບຫຼື 15 ເປີເຊັນ. ປະທັບຕາທີ່ເສື່ອມສະພາບກ່ອນໄວອັນຄວນພ້ອມກັບໜ້າກາກຄາບອນຫຼາຍຍັງຄົງເປັນກົດລະບຽບ.

ຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນເພື່ອອະທິບາຍເຖິງການຂາດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາທີ່ດີຂອງພວກເຮົາແມ່ນວ່າບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະເຮັດມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຕາມດ້ວຍຄຳເວົ້າທີ່ເວົ້າຊ້ຳໆວ່າ, "ແຕ່ມັນມີເວລາທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນສະເໝີ." ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດໜຶ່ງຫຼືສອງຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາ. ບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວໄກຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງປະທັບຕາ.

ລອງຄິດເບິ່ງ. ຖ້າປະທັບຕາໃຊ້ໄດ້ໜຶ່ງປີ, ບັນຫາຈະໃຫຍ່ປານໃດ? ອຸນຫະພູມບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ ຫຼື ຄວາມດັນຮຸນແຮງເກີນໄປ. ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ມັນຄົງຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາເຖິງໜຶ່ງປີເພື່ອໃຫ້ປະທັບຕາແຕກ. ຜະລິດຕະພັນບໍ່ສາມາດເປື້ອນເກີນໄປດ້ວຍເຫດຜົນດຽວກັນ.

ພວກເຮົາມັກພົບວ່າບັນຫາແມ່ນງ່າຍດາຍຄືກັບການອອກແບບປະທັບຕາທີ່ເຮັດໃຫ້ແກນຮົ່ວໄຫຼ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເສັ້ນທາງຮົ່ວໄຫຼຜ່ານປອກຫຼືແກນທີ່ເສຍຫາຍ. ບາງຄັ້ງພວກເຮົາພົບວ່ານໍ້າຢາລ້າງທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ປີລະຄັ້ງແມ່ນສາເຫດ, ແລະບໍ່ມີໃຜປ່ຽນວັດສະດຸປະທັບຕາເພື່ອສະທ້ອນເຖິງໄພຂົ່ມຂູ່ນີ້ຕໍ່ອົງປະກອບປະທັບຕາ.