W250 ປະທັບຕາກົນຈັກ Pusher ດ່ຽວພາກຮຽນ spring ສໍາລັບປັ໊ມ Burgmann ເຄື່ອງຈັກປະທັບຕາ HA211 ທົດແທນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

ປະທັບຕາດຽວ
ບໍ່ສົມດຸນ
ເປັນເອກະລາດຂອງທິດທາງຂອງການຫມຸນ
ການສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດໃນທາງບວກເນື່ອງຈາກ bayonet
ຂັບລະຫວ່າງຫົວປະທັບຕາແລະຄໍຂັບ
O-Ring groove ສໍາລັບການລະບາຍອາກາດປ້ອງກັນການສ້າງຂອງແຂງແລະເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແນະນໍາ

ອຸດສາຫະ ກຳ ເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍ
ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​
ທາດແຫຼວທີ່ມີຄວາມໜຽວສູງ
ການລະງັບເນື້ອເຍື່ອ
ປັ໊ມຂະບວນການ
ປ້ຳເນື້ອເຍື່ອ

ໄລຍະປະຕິບັດງານ

ຄວາມກົດດັນ: p = 12 bar (174 PSI)
ອຸນຫະພູມ: t = -20 °C ... 160 °C (-4 °F ... +320 °F)
ຄວາມໄວເລື່ອນ: ... 20 m/s (66 ft/s)
viscosity: ... 300 Pa·s
ເນື້ອແຂງ: ... 7 %

ວັດສະດຸປະສົມ

ໃບຫນ້າປະທັບຕາ: Silicon carbide
ບ່ອນນັ່ງ: Silicon carbide
ປະທັບຕາຮອງ: EPDM, FKM
ພາກສ່ວນໂລຫະ: ເຫຼັກ CrNiMo

A12

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ W250 ຂອງຂະຫນາດໃນ mm

A13

FAQ

Q1

ເຈົ້າເປັນໂຮງງານ ຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?

A

ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານມືອາຊີບທີ່ມີປະສົບການ 20 ປີໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດປະທັບຕາກົນຈັກ

Q2

ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງເພື່ອກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ບໍ?

A

ແມ່ນແລ້ວ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງຟຣີໃຫ້ທ່ານເພື່ອກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບພາຍໃນ 3-5days.

Q3

ທ່ານໃຫ້ຕົວຢ່າງຟຣີບໍ?

A

ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງຟຣີ, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ.

Q4

ທ່ານຍອມຮັບເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນໃດ?

A

ພວກເຮົາຍອມຮັບ T / T, .

Q5

ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊອກຫາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນລາຍການຂອງເຈົ້າ.ທ່ານສາມາດເຮັດຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບພວກເຮົາບໍ?

A

ແມ່ນແລ້ວ.ຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມຮູບແຕ້ມຫຼືເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.

Q6

ເຈົ້າສາມາດອອກແບບໄດ້ບໍ ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ມີຮູບແຕ້ມ ຫຼືຮູບພາບສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ກຳນົດເອງ?

A

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.

ການຈັດສົ່ງແລະການຫຸ້ມຫໍ່

ພວກເຮົາມັກຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂດຍດ່ວນເຊັ່ນ DHL, Fedex, TNT, UPS, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທາງອາກາດຫຼືທາງທະເລຖ້ານ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານສິນຄ້າໃຫຍ່.

ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາຫຸ້ມແຕ່ລະປະທັບຕາດ້ວຍຮູບເງົາພາດສະຕິກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກ່ອງສີຂາວທໍາມະດາຫຼືກ່ອງສີນ້ໍາຕານ.ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນກ່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: