ປະທັບຕາກົນຈັກ Elastomer Bellow ແມ່ນຫຍັງ?

ປະທັບຕາກົນຈັກ Elastomer Bellow ແມ່ນຫຍັງ

ອີລາສໂຕເມີຮ້ອງປະທັບຕາກົນຈັກເປັນອຸປະກອນປະທັບຕາໜ້າສຸດທ້າຍທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບອຸປະກອນໝູນວຽນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປໍ້າ centrifugal, ເຄື່ອງປະສົມ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບປະທັບຕາຍູ້ແບບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ່ວົງແຫວນ O-rings ໄດນາມິກ ຫຼື ວົງແຫວນ V-rings ທີ່ເລື່ອນໄປຕາມເພົາ, ການອອກແບບນີ້ໃຊ້ທໍ່ອີລາສໂຕເມີຣິກທີ່ມີລັກສະນະໂຄ້ງມົນ - ທໍ່ເບວ - ເພື່ອເຊື່ອມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເພົາໝູນ ແລະ ໜ້າປະທັບຕາຫຼັກ. ສະຖາປັດຕະຍະກຳນີ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການປະທັບຕາຮອງທີ່ເລື່ອນໄດ້ໂດຍທຳມະຊາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຮອຍແຕກຂອງເພົາ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ປະທັບຕາຢາງອີລາສໂຕເມີມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເພົາຕັ້ງແຕ່ 10 ມມ ເຖິງ 100 ມມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳພິເສດ. ໂດຍການລວມໜ້າທີ່ການປະທັບຕາຂັ້ນສອງ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງໝູນວຽນ, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແກນເຂົ້າກັນເປັນອົງປະກອບໂພລີເມີດຽວ, ວິສະວະກອນສາມາດບັນລຸກົນໄກການປະທັບຕາທີ່ແຂງແຮງ, ກະທັດຮັດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ເໝາະສົມກັບລະບົບການຈັດການນ້ຳທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳຫາປານກາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.

ອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແບບອີລາສໂຕເມີເບວໂລວແມ່ນອີງໃສ່ສີ່ອົງປະກອບຫຼັກຄື: ວົງແຫວນປະຖົມທີ່ໝູນວຽນ, ວົງແຫວນຈັບຄູ່ທີ່ຢູ່ກັບທີ່, ຕົວເບວໂລວອີລາສໂຕເມີເອງ, ແລະ ກົນໄກສະປິງກົນຈັກ. ວົງແຫວນປະຖົມ ແລະ ວົງແຫວນຈັບຄູ່ປະກອບເປັນໜ້າຕິດຕໍ່ປະທັບຕາຫຼັກ, ເຊິ່ງຖືກຕົບແຕ່ງໃຫ້ຮາບພຽງຕາມທີ່ວັດແທກໃນແຖບແສງຮີລຽມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທາງດ້ານຈຸລະທັດ. ໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຖືກແຍກອອກຈາກກັນໂດຍຟິມນ້ຳໄຮໂດຣໄດນາມິກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຕົວກາງທີ່ຖືກສູບ.

ສະປິງກົນຈັກ - ມັກຈະເປັນສະປິງຂົດດຽວທີ່ແຂງແຮງ - ຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງໜ້າຫຼັກ. ມັນໃຫ້ແຮງປິດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາການສຳຜັດກັບໜ້າໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ການປິດເຄື່ອງ, ແລະໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມດັນຂອງລະບົບຕໍ່າ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະປິງມັກຈະຖືກວາງໄວ້ພາຍນອກກັບນ້ຳທີ່ຖືກສູບ ຫຼື ຖືກປົກປ້ອງໂດຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ມັນຈຶ່ງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການອຸດຕັນ ຫຼື ການກັດກ່ອນໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບສະປິງຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍອັນທີ່ພົບໃນການອອກແບບປະທັບຕາຍູ້ບາງອັນ.

ວິທີທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃຫ້ການປະທັບຕາຂັ້ນສອງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ລັກສະນະເດັ່ນຂອງໝວດໝູ່ປະທັບຕານີ້ແມ່ນໜ້າທີ່ສອງຢ່າງຂອງເຄື່ອງພົ່ນ. ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເພົາ, ປາຍຫາງຂອງເຄື່ອງພົ່ນອີລາສໂຕເມີມີລັກສະນະການແຊກແຊງ. ການຈັບທີ່ແໜ້ນໜານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນປະທັບຕາສຳຮອງຕໍ່ກັບເພົາ, ປ້ອງກັນການຂ້າມຂອງແຫຼວ ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງແຮງບິດໝູນໄປຫາໜ້າປະທັບຕາຫຼັກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສະກູຕັ້ງ ຫຼື ໝຸດຂັບ.

ຕາມແກນ, ການໂຄ້ງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຳຄັນ. ຍ້ອນວ່າໜ້າປະທັບຕາຫຼັກມີການສວມໃສ່ທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະຍືດອອກເພື່ອຮັກສາການຕິດຕໍ່. ທໍ່ລະບາຍອາກາດອີລາສໂຕເມີມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຊົດເຊີຍການຫຼິ້ນແກນ ຫຼື ການສວມໃສ່ໜ້າໄດ້ເຖິງ 2.0 ມມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ດູດຊຶມຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງມຸມ ແລະ ການແລ່ນອອກຂອງເພົາ, ຮັບປະກັນວ່າໜ້າຫຼັກຍັງຄົງຂະໜານກັນ ແລະ ຟິມໄຮໂດຣໄດນາມິກຍັງຄົງໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານແບບໄດນາມິກ.

ເປັນຫຍັງ Elastomer Bellow Mechanical Seals ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ

ຄວາມສຳຄັນທາງອຸດສາຫະກຳຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແບບອີລາສໂຕເມີເບວແມ່ນມາຈາກຄວາມສາມາດພິເສດຂອງມັນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຊຳເຮື້ອທີ່ມີຢູ່ໃນການອອກແບບວົງແຫວນໂອລິງແບບໄດນາມິກ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຈັດການນ້ຳ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນໝູນວຽນແມ່ນສັດສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາເພົາຂອງມັນ. ປະທັບຕາກົນຈັກແບບອີລາສໂຕເມີແກ້ໄຂສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາກ່ອນໄວອັນຄວນ, ເຊິ່ງແປໂດຍກົງໄປສູ່ເວລາປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ເນື່ອງຈາກວ່າປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ຂັບເຄື່ອນໜ້າໝູນຜ່ານແຮງສຽດທານສະຖິດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ເທິງເພົາ, ພວກມັນຈຶ່ງກຳຈັດປະກົດການຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເພົາ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງເກີດຂຶ້ນເມື່ອວົງແຫວນ O-ring ແບບໄດນາມິກເລື່ອນໄປມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມເພົາເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງໜ້າເພົາ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເປັນຮ່ອງເພົາ ຫຼື ແຂນເສື້ອ. ໂດຍການລົບລ້າງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຫຼີກລ່ຽງຂະບວນການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການປ່ຽນແທນ ຫຼື ສ້ອມແປງເພົາປັ໊ມຄືນໃໝ່.

ພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມການຮົ່ວໄຫຼແນວໃດ

ການຄວບຄຸມການຮົ່ວໄຫຼໃນປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນອີງໃສ່ການຮັກສາການຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງໜ້າຫຼັກ. ປະທັບຕາຍູ້ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະ "ຫ້ອຍລົງ," ເຊິ່ງເປັນສະພາບທີ່ວົງແຫວນ O-ring ໄດນາມິກຕິດຢູ່ເທິງເພົາຍ້ອນການສະສົມຂອງເສດເຫຼືອ, ການເກີດຂອງຕະກອນ, ຫຼື ການແຕກຂອງບໍລິເວນທ້ອງຖິ່ນ. ເມື່ອຫ້ອຍລົງ, ສະປິງພາຍໃນບໍ່ສາມາດຍູ້ໜ້າຫຼັກໄປທາງໜ້າເພື່ອຊົດເຊີຍການສວມໃສ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີເບວໂລມີພູມຕ້ານທານຕໍ່ການແຂວນຄໍ ເພາະວ່າປະທັບຕາຮອງແມ່ນຄົງທີ່ເມື່ອທຽບກັບເພົາ. ການກະທຳການງໍຂອງເບວໂລຮອງຮັບການສວມໃສ່ຂອງໜ້າ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເພົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ອົງປະກອບໃດໆເລື່ອນ. ໃນລະບົບທີ່ຈັດລຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງເຊິ່ງເຮັດວຽກພາຍໃນພາລາມິເຕີທີ່ກຳນົດໄວ້, ການອອກແບບນີ້ຮັກສາອັດຕາການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 0.1 ມລ/ຊົ່ວໂມງໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ ແລະ ກໍລະນີການນໍາໃຊ້

ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງພາຍໃຕ້ຕົວກໍານົດການດໍາເນີນງານປານກາງ. ພວກມັນແມ່ນທາງເລືອກມາດຕະຖານສໍາລັບການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ນ້ຳເສຍຂອງເທດສະບານ, ປໍ້າໄຫຼວຽນ HVAC, ລະບົບການກັ່ນຕອງສະລອຍນໍ້າ ແລະ ສະປາ, ແລະ ການປຸງແຕ່ງອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີໃນລະດັບປານກາງ. ລັກສະນະທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ແມ່ນນິວຕັນ ຫຼື ສື່ທີ່ມີອະນຸພາກ.

ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີປະທັບຕາສຳຮອງທີ່ເລື່ອນໄດ້ແບບໄດນາມິກເພື່ອອຸດຕັນ, ປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີສາມາດຈັດການກັບຂອງແຫຼວທີ່ມີຂອງແຂງລະລາຍໄດ້ເຖິງ 10% ໂດຍນ້ຳໜັກ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າໜ້າປະທັບຕາຫຼັກແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸແຂງເຊັ່ນ: ຊິລິໂຄນຄາໄບ ຫຼື ທັງສະເຕນຄາໄບ. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນປ້ຳຮັບນ້ຳດິບ ແລະ ລະບົບຊົນລະປະທານກະສິກຳບ່ອນທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງນ້ຳໄດ້.

ວິທີທີ່ Elastomer Bellow Mechanical Seals ປຽບທຽບກັບ Seals ອື່ນໆ

ການລະບຸປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນດ້ານການດໍາເນີນງານລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະທັບຕາເບວໂລອີລາສໂຕເມີຄອບຄອງຈຸດກາງທີ່ແຕກຕ່າງ ແລະ ມີຄຸນຄ່າສູງລະຫວ່າງປະທັບຕາຍູ້ທີ່ມີລາຄາຖືກ, ບໍາລຸງຮັກສາສູງ ແລະ ປະທັບຕາເບວໂລໂລຫະທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ທົນທານສູງ.

ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍກວ່າປະທັບຕາ O-ring ມາດຕະຖານໃນແງ່ຂອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການຮັກສາເພົາ, ພວກມັນຖືກຈຳກັດໂດຍຂໍ້ຈຳກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງວັດສະດຸອີລາສໂຕເມີຣິກທີ່ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ການປະເມີນຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບວິສະວະກອນທີ່ມີໜ້າທີ່ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຮງງານ ແລະ ຄວບຄຸມງົບປະມານການຈັດຊື້.

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານປະສິດທິພາບຫຼັກ

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານປະສິດທິພາບຫຼັກລະຫວ່າງປະເພດປະທັບຕາແມ່ນຢູ່ໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເພົາ ແລະ ເງື່ອນໄຂຂະບວນການທີ່ຮຸນແຮງ. ປະທັບຕາແບບ Pusher ມີລາຄາບໍ່ແພງແຕ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການແຂວນ ແລະ ການເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ປະທັບຕາໂລຫະທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍຂອບ, ສ້າງຈາກໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ Hastelloy ຫຼື Inconel, ກຳຈັດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (ມັກຈະເກີນ 400°C), ແຕ່ພວກມັນມີຕົ້ນທຶນທຶນທີ່ສາມາດສູງກວ່າທາງເລືອກອີລາສໂຕເມີຣິກສິບຫາຊາວເທົ່າ.

ດັ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຕາຕະລາງການປຽບທຽບ, ປະທັບຕາເບວອີລາສໂຕເມີໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານຂອງການອອກແບບເບວທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຄັນໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຶນທີ່ຈຳກັດຂອງເບວໂລຫະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ການໂອນນ້ຳມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່.

ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງເຄມີ

ຊອງປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີເບວໂລວແມ່ນກຳນົດຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍສ່ວນປະກອບໂພລີເມີຂອງເບວໂລວ. ຢາງໄນໄຕຣ (NBR) ແມ່ນມາດຕະຖານສຳລັບນ້ຳ ແລະ ນ້ຳມັນອ່ອນໆ, ສະເໜີອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດຕໍ່ເນື່ອງປະມານ 90°C. ເອທິລີນ ໂພຣພິລີນ ໄດອີນ ໂມໂນເມີ (EPDM) ຂະຫຍາຍຂອບເຂດນີ້ເຖິງ 120°C ແລະ ໃຫ້ການຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ນ້ຳຮ້ອນ, ໄອນ້ຳ, ແລະ ດ່າງອ່ອນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ມີນ້ຳມັນທີ່ເຮັດຈາກນ້ຳມັນ.

ສຳລັບສານເຄມີທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ອຸນຫະພູມສູງກວ່າ, ອີລາສໂຕເມີຟລູໂອໂຣຄາບອນ (FKM/Viton) ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂີດຈຳກັດຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງປະມານ 200°C. ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມດັນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ; ເນື່ອງຈາກທໍ່ອີລາສໂຕເມີເປັນໂພລີເມີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມັນຈຶ່ງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການພອງຕົວ ຫຼື ການອັດອອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະທັບຕາທໍ່ອີລາສໂຕເມີທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນສ່ວນໃຫຍ່ຈຶ່ງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບຄວາມດັນປະຕິບັດການສູງສຸດລະຫວ່າງ 12 ແລະ 16 ບາ (1.2 ຫາ 1.6 MPa). ການເກີນຂີດຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການອອກແບບປະທັບຕາທີ່ສົມດຸນ ຫຼື ທໍ່ໂລຫະ.

ການເລືອກ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະປັດໄຈການດຳເນີນງານ

ການນຳໃຊ້ປະທັບຕາກົນຈັກແບບອີລາສໂຕເມີທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດແມ່ນອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນການຄັດເລືອກທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະທັບຕາທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນທີ່ສຸດກໍ່ຈະປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ ຖ້າພາລາມິເຕີຂອງນ້ຳໃນຂະບວນການເກີນຂໍ້ກຳນົດຂອງວັດສະດຸ, ຫຼື ຖ້າການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ານກົນຈັກຖືກລະເລີຍໃນລະຫວ່າງການປະກອບ.

ວິສະວະກອນ ແລະຊ່າງເຕັກນິກບຳລຸງຮັກສາຕ້ອງໃຊ້ວິທີການທົດແທນປະທັບຕາເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ມີການຄວບຄຸມສູງ, ໂດຍການປະເມີນຂໍ້ຈຳກັດທາງອຸນຫະພົນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເຮືອນປັ໊ມ ແລະ ເພົາຕອບສະໜອງຄວາມທົນທານດ້ານມິຕິ ແລະ ຜິວໜ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ວິທີການປະເມີນຂອງແຫຼວ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນ

ການປະເມີນພາລາມິເຕີຂອງຂະບວນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ຕົວຄູນ PV (ຄວາມກົດດັນ-ຄວາມໄວ), ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຄວາມຮ້ອນແຮງສຽດທານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໜ້າປະທັບຕາ. ສຳລັບປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ກາຟຣາໄຟຕ໌ຄາບອນທຽບກັບໜ້າອາລູມິນຽມອອກໄຊ (ເຊລາມິກ), ຂີດຈຳກັດການປະຕິບັດງານໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 10 ຫາ 15 MPa·m/s. ຖ້າປໍ້າເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼື ຄວາມດັນທີ່ສູງຂຶ້ນເກີນຂີດຈຳກັດ PV ນີ້, ຟິມຂອງແຫຼວຈະລະເຫີຍ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການແລ່ນແຫ້ງ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບທາງຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາຂອງອີລາສໂຕເມີ.

ການປະເມີນນ້ຳຍັງຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງສະພາບຊົ່ວຄາວ. ນ້ຳທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 20°C ອາດຈະກາຍເປັນສານກັດກ່ອນສູງຕໍ່ອີລາສໂຕເມີທີ່ເລືອກຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 80°C. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ຳທີ່ເກີດເປັນຜລຶກເມື່ອເຢັນລົງ ຫຼື ເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບບັນຍາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງໃນລະຫວ່າງການປິດປ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ໂພລີເມີຂາດເມື່ອອຸປະກອນຖືກເປີດຄືນໃໝ່. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການຄວບຄຸມສະພາບແວດລ້ອມການດັບໄຟ ແລະ ການລະບາຍນ້ຳອາດຈະຈຳເປັນ.

ການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ

ການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາໂດຍກົງ.ເພົາປັ໊ມຕ້ອງບໍ່ມີຂຸຍ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ ຂອບແຫຼມທີ່ອາດຈະຕັດເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານໃນຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການໃສ່. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳກຳນົດໃຫ້ມີການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວຂອງເພົາໂດຍປົກກະຕິຢູ່ໃນລະດັບ Ra 0.8 ຫາ 1.2 µm ສຳລັບການປະທັບຕາສະຖິດ ແລະ ການສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປແມ່ນການຈີກຂາດຂອງການບິດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຈາກການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະກອບ. ຊ່າງເຕັກນິກຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອີລາສໂຕເມີສະເພາະ; ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງນໍ້າມັນປິໂຕຣລຽມໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ EPDM ຈະເຮັດໃຫ້ຢາງໃຄ່ບວມ, ອ່ອນລົງ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ແຮງບິດໝູນ. ການໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຊິລິໂຄນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼື ນໍ້າສະບູ່ງ່າຍໆແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດຕັ້ງຢູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ບິດ.

ມາດຕະຖານ, ຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຄຸນວຸດທິຂອງຜູ້ສະໜອງ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນກັນໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ຜູ້ຊື້ຄວນລະບຸປະທັບຕາທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານດ້ານມິຕິທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ EN 12756 (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນ DIN 24960). ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າປະທັບຕາຈະພໍດີກັບກ່ອງບັນຈຸປໍ້າມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ກຳນົດເອງ ຫຼື ແຜ່ນຕ່ອມພິເສດ.

ຄຸນວຸດທິຂອງຜູ້ສະໜອງກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ.ຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກໍາຄວນກຳນົດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດປະທັບຕາຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນ ISO 9001 ແລະສາມາດໃຫ້ການຕິດຕາມວັດສະດຸສຳລັບທັງອີລາສໂຕເມີ ແລະ ວັດສະດຸໜ້າ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມັກຈະຮັກສາອັດຕາຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຜະລິດໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 0.5%. ການຮ້ອງຂໍຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ສຳລັບຄວາມຮາບພຽງຂອງໜ້າ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດປ້ອງກັນການໄດ້ຮັບອົງປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຕື່ມອີກ.

ຜູ້ຊື້ຄວນຕັດສິນໃຈແນວໃດ

ການຈັດຊື້ຊິລກົນຈັກອີລາສໂຕເມີເບວໂລຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນທາງຍຸດທະສາດລະຫວ່າງຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍລ່ວງໜ້າ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ. ໃນຂະນະທີ່ຊິລເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກເບິ່ງວ່າເປັນສິນຄ້າບໍລິໂພກ, ແຕ່ການປະຕິບັດຕໍ່ພວກມັນພຽງແຕ່ເປັນລາຍການສິນຄ້າທີ່ມີລາຄາຖືກສາມາດນຳໄປສູ່ການຢຸດເຮັດວຽກຂອງການບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຜູ້ຊື້ຕ້ອງປະເມີນຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງກອງອຸປະກອນໝູນວຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂການຊື້ທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເວລາສະເລ່ຍລະຫວ່າງຄວາມລົ້ມເຫຼວ (MTBF) ຫຼາຍກວ່າການປະຫຍັດເລັກນ້ອຍໃນລາຍຈ່າຍທຶນເບື້ອງຕົ້ນ. ຂອບການຕັດສິນໃຈທີ່ມີໂຄງສ້າງຮັບປະກັນວ່າລາຍລະອຽດຂອງປະທັບຕາສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຮງງານ.

ເງື່ອນໄຂການຊື້ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ

ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີເບວໂລວແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າວັດສະດຸ. ປະທັບຕາ NBR/ຄາບອນ/ເຊລາມິກມາດຕະຖານທີ່ຊື້ໃນປະລິມານສູງ (ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ 100 ຫາ 500 ໜ່ວຍ) ອາດຈະມີລາຄາພຽງແຕ່ $10 ຫາ $50 ຕໍ່ໜ່ວຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຍົກລະດັບໄປໃຊ້ວັດສະດຸໜ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: ຊິລິໂຄນຄາໄບ (SiC) ຫຼື ທັງສະເຕນຄາໄບ (TC) ເພື່ອຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ຂັດຈະເພີ່ມຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂຶ້ນ 30% ຫາ 50%.

ດັ່ງທີ່ຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບປານກາງໃນຕົ້ນທຶນການຈັດຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບວັດສະດຸໜ້າທີ່ແຂງກວ່າ ແລະ ອີລາສໂຕເມີທີ່ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍຂຶ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການພິສູດຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ MTBF.

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ບົດສະຫຼຸບ ແລະ ເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບ Elastomer Bellow Mechanical Seal
• ລາຍລະອຽດສະເພາະ, ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະ ການກວດສອບຄວາມສ່ຽງທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະກວດສອບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈ
• ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຜູ້ອ່ານສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທັນທີ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ປະທັບຕາກົນຈັກອີລາສໂຕເມີເບວໂລວໃຊ້ເຮັດຫຍັງ?

ມັນປິດຜະນຶກອຸປະກອນໝູນວຽນເຊັ່ນ: ປໍ້າແຮງเหวี่ยง, ເຄື່ອງປະສົມ, ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການບໍລິການຄວາມດັນຕໍ່າຫາປານກາງບ່ອນທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ.

ປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີແຕກຕ່າງຈາກປະທັບຕາຍູ້ແນວໃດ?

ມັນໃຊ້ເບລໂລອີລາສໂຕເມີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແທນທີ່ຈະເປັນວົງແຫວນ O-ring ຮອງທີ່ເລື່ອນໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດອາການຄັນຄາຍຂອງເພົາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດຄ້າງ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນໃນນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ເປັນຕະກອນ.

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ elastomer bellow ແມ່ນຫຍັງ?

ພວກມັນສະເໜີການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາສຳຮອງທີ່ເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍລົງ, ການຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ທີ່ດີ, ແລະ ການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເກີດຈາກວົງແຫວນ O ຕິດຢູ່ເທິງເພົາ.

ອຸດສາຫະກຳໃດແດ່ທີ່ມັກໃຊ້ປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີເບວໂລ?

ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບໍາບັດນໍ້າ, ການປຸງແຕ່ງທາງເຄມີ, ລະບົບທາງທະເລ, ເນື້ອເຍື່ອ ແລະ ເຈ້ຍ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາປໍ້າອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ.

Victor Seals ສາມາດສະໜອງປະທັບຕາຢາງອີລາສໂຕເມີເບວໂລວທົດແທນສຳລັບປໍ້າ OEM ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. Victor Seals ໃຫ້ບໍລິການຢາງລອນອີລາສໂຕເມີ ແລະ ຢາງທົດແທນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OEM ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ Grundfos, Flygt, Alfa Laval, IMO, Lowara, ແລະ Allweiler ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງ.